本文原載2006年5月23日《人民政協報》一版，記者孫煒，是全國政協京杭大運河保護和申遺考察報道之十。 

      歷史學家說：幾乎世界上每一個城市的發展都離不開河流；海明威說：如果你夠幸運，在年輕的時候呆過巴黎，那么巴黎將永遠跟著你，因為巴黎是一席流動的筵席。全國政協大運河保護和申遺考察團行走了2500余公里、數十次穿越了京杭大運河，感受到她不僅僅是一席流動的筵席，更像是一位偉大的母親，在歷經了歲月的風雨滄桑之后，仍以慈詳的目光，粗糙的雙手，庇護著她兩岸的后代們。而杭州兒女也是以赤誠之心來報答大運河的恩賜。

　　5月23日，是考察團對大運河的最后一次考察，地點就是千里運河的終點杭州。考察團不僅乘船考察了運河杭州段、湖西景區、西溪國家濕地公園，還上岸考察了拱宸橋、參觀了京杭大運河博物館、廣濟橋、乾隆御碑、郭璞古井等地，從早上7∶45分出發，一直到傍晚回來，可謂馬不停蹄。 每到一處，我們都可以清楚地感受到杭州人民對大運河的呵護；不止一次，聽到了他們把大運河親切地稱作母親河。

　　中共浙江省委常委、杭州市委書記王國平的一席話，感動了許多考察團的成員。他說：杭州是京杭大運河的南端起點，“杭州”之名，因河而生。她不僅是中華民族的“國之瑰寶”，更是杭州的“城之命脈”。她是哺育杭州成長的“母親河”、維系城市興衰的“生命河”！

　　考察團在杭州考察時非常認真，尤其是考察團中那些大名鼎鼎的專家們，對運河保護的細節可謂一絲不茍。已經83歲高齡的考察團成員、國家文物局古建筑專家組組長羅哲文先生，被業界譽為“泰斗級”的老專家。他曾經多次來到杭州考察，這次他反復查看了古橋臺階的傾斜度和橋縫碎石間附生植物的清除情況，他笑著說：“這樣的保護，我就放心了。”

　　但是，現任杭州市運河指揮部規劃處處長韓幼叔卻說：“我們杭州也有過水污染的痛苦時期。以前最怕暴雨，河水下瀉，有幾年，市里光賠給余杭縣的死魚和農業損失就高達200萬，最令人汗顏的是，運河游客說，聞到臭氣杭州到！”從1983年開始，杭州市在治理水污染上花了大力氣，用了8年時間，終于在2001年6月全面建成了運河截污工程并開通運行。

　　如今，黑臭現象基本消滅，魚蝦又歡快地回游到運河之中。記者發現一些來自大運河北段的同志聽了介紹，眼睛里流露出羨慕和向往的表情。

　　在考察的路上，許多委員和專家仍然在興致勃勃地談起昨晚泛舟夜游西湖的感受。昨晚的天空揮灑了蒙蒙細雨，像是為這座人間天堂披了層美麗的薄紗；在燈光下，那舒緩綿長的白堤和蘇堤，那晶瑩剔透的保俶塔和雷峰塔，還有那斷橋、武松墓、蘇小小亭……給人以無限的感嘆，無限的遐思。有人唱起了“西湖的水，情人的淚”。

　　毫不夸張地說，杭州市是京杭大運河保護工作做得最好的城市之一，也是我國風景最美麗的城市之一，當全國政協大運河保護和申遺考察團考察活動結束之時，她給予所有期盼大運河再現青春的人們，

　　不僅僅是揮之不去的美好記憶，還有一種精神上的振奮。

　　（原載2006年5月23日《人民政協報》一版）