○ 一季度我國交通運輸經(jīng)濟運行總體處于合理區(qū)間，基本面保持良好

　　○ 上半年交通運輸行業(yè)運行穩(wěn)中偏緩，但仍將處于預(yù)期的合理區(qū)間

　　○ 受多方因素影響，二季度全社會貨運量增速或?qū)⒗^續(xù)處于尋底階段

　　交通運輸部23日發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，一季度我國交通運輸經(jīng)濟運行總體處于合理區(qū)間，基本面保持良好。客運業(yè)整體增速緩中趨穩(wěn)，但高端出行增長迅速；貨運需求則總體穩(wěn)中偏弱，全社會物流總額增幅回落，但快遞繼續(xù)保持高速增長態(tài)勢。

　　隨著基礎(chǔ)設(shè)施和運輸能力的日益豐富，客運增速自2010年以來總體呈放緩趨勢，從2010年的9.8%回落至目前的5%左右。一季度，全社會客運量（鐵路、公路、水路）同比增長4.8%，較去年同期回落1.2個百分點，降幅收窄，有一定企穩(wěn)跡象。1至2月份，主要城市公共交通客運量增長2.7%，其中軌道交通客運量增長19.1%。

　　在客運總體增速放緩的同時，隨著高鐵開通、居民收入增加及消費升級，旅客出行選擇更趨舒適高效，高鐵、動車、民航、私家車等出行方式交通量明顯增加。1至2月份，高鐵、動車旅客發(fā)送量同比分別增長29.2%、33.3%，民航旅客運輸量增長16.6%。

　　貨運方面，一季度，全社會貨運量、貨物周轉(zhuǎn)量分別同比增長7.4%和4.6%，較去年同期回落1.6個、1.9個百分點。其中，鐵路貨物發(fā)送量、貨物周轉(zhuǎn)量分別下降3.7%、5.7%，回落2.9個、5.1個百分點。1至2月份，全社會物流總額增長8.7%，回落1個百分點，但快遞繼續(xù)保持高速增長態(tài)勢，一季度完成快遞業(yè)務(wù)量26億件、增長51.9%，完成快遞業(yè)務(wù)收入413.5億元、增長45.6%。

　　數(shù)據(jù)還顯示，一季度港口內(nèi)貿(mào)增速放緩，外貿(mào)進口增長較快。規(guī)模以上港口完成貨物吞吐量26.2億噸，同比增長5.2%，增速較去年同期回落4.9個百分點。

　　交通運輸部有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，當(dāng)前我國鐵路公路投資增勢良好，投資結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)繼續(xù)優(yōu)化的局面。一季度，鐵路公路水路完成固定資產(chǎn)投資2783億元，同比增長11.4%。其中，鐵路完成固定資產(chǎn)投資713億元，增長6.4%；公路建設(shè)完成投資1842億元，主要是續(xù)建項目較多，實現(xiàn)17.2%的快速增長。

　　從區(qū)域結(jié)構(gòu)看，東、中、西部地區(qū)分別完成公路水路固定資產(chǎn)投資687億元、476億元和906億元，同比增長1.8%、25.9%和16.9%，中西部地區(qū)交通建設(shè)繼續(xù)保持較快增長。從公路建設(shè)項目結(jié)構(gòu)看，普通國省道完成投資572億元，增長46.6%，建設(shè)勢頭良好，農(nóng)村公路、高速公路分別完成投資265億元和1005億元，增長7.1%和7.5%。

　　這位負(fù)責(zé)人表示，當(dāng)前我國交通運輸行業(yè)發(fā)展既面臨有利條件，也存在不確定因素。總體判斷，上半年交通運輸行業(yè)運行穩(wěn)中偏緩，但仍將處于預(yù)期的合理區(qū)間。全社會客運量增速將保持在5%左右。受經(jīng)濟增速換擋等因素影響，二季度全社會貨運量增速或?qū)⒗^續(xù)處于尋底階段，預(yù)計上半年增長7%左右。港口貨物吞吐量將保持5%左右的平穩(wěn)增長。國家今年繼續(xù)實施積極的財政政策，適當(dāng)擴大財政赤字，并明確要求加快中西部鐵路、公路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，交通固定資產(chǎn)投資規(guī)模有望繼續(xù)保持高位。