延長通關時間，對粵港澳區域經濟一體化和粵港澳優質生活圈的實現，澳門國際旅游休閑中心城市的打造，都具有重要意義。

　　本報訊（記者李寅峰）“雖然珠海與澳門雙方口岸一直在致力提高通關能力，但隨著珠澳口岸客流量的持續增長，仍然無法滿足過境人流日益增多的通關需求。通關效率不斷下降，成為制約內地與澳門兩地人員往來和經貿發展的負面因素。”在全國兩會上，鐘小健、黃如楷、歐安利、賀定一等4位住澳門全國政協委員聯名呼吁，延長珠海與澳門口岸通關時間,給雙向人員往來提供更多便利。

　　委員們指出，多年來，隨著珠澳兩地間融合的加深，兩地居民間工作、學習等日常往來已經形成規模，特別是珠三角城市群已經形成，這對口岸通關能力提出越來越高的要求。目前，拱北口岸地區與澳門關閘口岸地區，地域狹小，建筑稠密，擴充口岸面積、增加通關通道等改善硬件設施的做法受到硬約束，延長通關時間無疑是緩解通關壓力的最簡單最現實的有效措施。此外，澳門定位于建設國際旅游休閑中心城市，國家對此也予以支持和落實。延長通關時間，對粵港澳區域經濟一體化和粵港澳優質生活圈的實現，澳門國際旅游休閑中心城市的打造，都具有重要意義。

　　“延長通關時間也有助于緩解節假日通關壓力。”委員們反映，每到節假日特別是春節、國慶等重大節慶日，珠澳出入境通關時間少則兩三個小時、長則四五個小時，高峰時段被積壓在拱北口岸廣場上的輪候人潮數以萬計。漫長的等待，緩慢的通行，直接影響廣大游客到澳門旅游消費的心情和熱情，也影響到澳門國際旅游休閑中心城市形象和珠海旅游城市形象。

　　珠澳雙方口岸延長通關時間是現實所需、具有可行性。為此，委員們建議，把珠澳兩地拱北口岸通關時間提前一小時開關，延長一小時閉關，即從早上6點開始至次日凌晨1點通關，橫琴口岸的通關時間逐漸與拱北口岸的通關時間保持一致。